第13行的最新消息!
最近,深挖段电力转换施工提前完成
这意味着东北路隧道正在建设中
离恢复交通又近了一步!
深圳地铁13号线始于深圳湾口岸,止于吴尚北站。该线路全长22.4公里,共有16个车站,均为地下线路。延长条件保留在线路两端。
▲第13行电路图
深层明挖段位于现有东滨路隧道节点段(位于深圳湾口岸北侧沙河西路与东滨路交汇处)下方。周边道路客流和交通流量巨大,公众和舆论越来越关注。应市政府的要求,隧道必须尽快修建并重新开放。
▲神灯段东北路隧道仍在施工中
建设任务艰巨,但困难出乎意料地出现了。神灯段下东宾路隧道节点段施工过程中,由于管沟实际情况的变化,目前电力管道就地悬挂保护方案无法实施,必须调整搬迁。然而,电力搬迁的正常建设期将需要3-5个月,这将对隧道开通期产生很大影响。
为了积极推进搬迁建设,确保电力搬迁任务尽快完成,并为主体围护结构的施工提供条件。中国建设第五局13号线一工区项目部会同电力搬迁建设单位,加大人力物力投入,积极组织现场连续施工,仅15天就完成管沟、管道、电缆敷设施工,并提前计划好电缆切断审批及相关准备工作。
▲电缆管道切割施工
施工期间,现场施工管理和操作人员放弃正常休息时间,昼夜不停地轮班工作,特别是最近几天经常下雨。现场人员正在寻找一切可能的方法来克服困难,确保施工的安全和质量,同时实现高效运行。
最终,该项目于5月27日提前完成了全部电力搬迁任务,仅用一个月就完成了计划的3-5个月建设期,为13号线深基坑段节点段主体施工创造了有利条件,为东宾路隧道全面复工奠定了坚实基础。
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这一段的建设进展顺利。
董斌公路隧道沿线的开通得到了有效保证~
当隧道通车时
它将有效缓解深圳湾口岸周围的交通压力
并改善滨河高速公路和城市道路之间的连接。
当然!这一段的线路建设很顺利。
它为下一步主体建设创造了更加强大的条件!
「万科中天城市花园」